中国电动车制造商比亚迪旗下大唐EV车型被多名车主投诉，指车辆出厂时前后轮毂装反。深圳市场监管部门已收到相关投诉，正展开调查核实。比亚迪据报回应称，仅极少数车辆发生错装，已全面排查及纠正。
综合澎湃新闻和正在新闻星期二（11月10日）报道，多名比亚迪大唐EV车主在社交媒体反映，购买的车辆存在前后轮毂装反的问题，但未收到厂商通知，直到前往4S店检查才发现异常。
涉事车辆主要为2026款大唐EV纯电950公里后驱版。根据原厂设计，车辆前轮应使用8J轮毂，搭配255毫米宽的轮胎；后轮则使用9J轮毂，搭配275毫米宽的轮胎。
不过，部分车主发现，车辆前后轮毂被装反，导致较宽的后轮轮胎被安装在较窄的轮毂上。由于两种轮毂外观相近，车主难以仅凭肉眼辨别。
有分析指出，轮毂与轮胎规格不匹配，可能影响轮胎受力及车辆高速行驶时的稳定性，但实际安全风险仍有待进一步评估。
《正在新闻》报道，深圳市市场监督管理局坪山分局马峦监管所工作人员星期二证实，已收到相关投诉，也关注到网络舆情，目前正调查核实具体情况。
比亚迪宁波一名售后人员也证实，部分批次车辆确实存在轮毂装反情况，车主可提供车架号查询是否受到影响。比亚迪客服此前则说，已收到相关反馈，建议车主前往附近的服务门店检查。
汽车自媒体《华车圈》星期三（11日）发文称，比亚迪前一天向该媒体反馈，问题源于轮毂供应商编码出错，仅极少数车辆发生错装，目前已全面排查及纠正。
该媒体引述比亚迪称，经技术验证，相关车辆不存在安全风险，车主可前往服务门店免费检查和调整。不过，比亚迪尚未公布受影响车辆的具体数量及批次。
事件已引发部分车主和网民质疑比亚迪的生产质检程序，并批评厂商未及时主动通知受影响车主。
