(来源:电车实验室)

撰文:小电
年底想买吉利汽车的朋友,建议先别着急下手。接下来还有5款新车排队上市:星越L PLUS、2027款极氪7X、银河M8、领克900L,以及2027款星舰7 EM-i。这几款车覆盖了吉利、极氪、银河、领克几个品牌,燃油、纯电、混动都有,看看有没有你感兴趣的?
1、星越L PLUS

星越L PLUS将于11月12日开启预售,外观上延续了星越L的设计风格,并进行了细节化调整,豪华感更足了。新车长宽高分别是4955/1960/1769mm,轴距2900mm。车内采用5座布局,配备11层云感SPA座椅,二排提供“贵妃榻”,靠背最大放倒角度137°,腿托最大打开角度70°。车内得房率可达85.2%,后备箱容积740L,放倒后排可扩展至 1760L。

座舱方面,配备游艇式电子换挡杆,以及10.2英寸全液晶仪表+30英寸6K一体式天际屏。搭载Flyme Auto车机系统,内置高通骁龙8295芯片,有超级EVA智能体的加持。智驾上搭载千里浩瀚H5方案,内置英伟达Orin-Y芯片。还有32英寸AR-HUD抬头显示、17.3英寸后排娱乐屏、10L冷暖箱、后排小桌板、双50W手机无线充电、23扬Flyme Sound音响等。

动力方面,星越L PLUS搭载2.0TD混动发动机+3DHT 12合1电驱,最高车速190km/h,不支持外接充电。新车还保留了燃油版,将搭载了2.0T发动机,最大功率为213kW,匹配8速自动变速箱。底盘上搭载前双叉臂+后五连杆式独立悬架,高配版还有双腔闭式空气悬架与CDC可变阻尼减震器,以及±10°后轮转向系统的加持。
2、极氪7X

2027款极氪7X已于11月5日开启预售,预售价22.98万起,与2026款起售价一致。外观设计上保持不变,新增了晨曦金和云珀红两种车色。并新增19英寸和21英寸三款轮廓,21英寸还搭配了橙色四活塞卡钳。内饰新增“玄米”主题配色,前排升级为云感双零重力座椅,均支持146度躺角和12点按摩,后排“云舒座椅”的靠背角度可调至134度。

座舱配备AI Eva形象工坊,提供4个AI桌面萌宠。智驾硬件不变,依旧配备1颗激光雷达和Thor-U芯片(700 TOPS算力),系统则升级为千里浩瀚G-ASD 4.1。全系标配RNC主动降噪,并新增6处RNC主动降噪。爆胎安全稳行系统升级为全系标配,CCD电磁减振也升级为标配,配合空气悬架可以实时调节软硬。

动力上升级为全系900V高压架构,充电更快、能耗更低。动力参数则保持变,单电机后驱版最大功率依旧为370kW,双电机四驱版综合功率585W,零百加速最快2.98秒。电池在75kWh和103kWh的基础上,新增了一个85kWh的神盾金砖电池,对应CLTC续航680公里,支持5.5C充电倍率。
3、银河M8


银河M8可视为银河M9的五座版,两车外观和尺寸上均保持一致。新车长宽高为5205/1999/1800mm,轴距为3030mm。动力上搭载1.5T插混系统,发动机最大功率120kW,或继续提供两驱和四驱版。配备宁德时代53.42kWh磷酸铁锂电池,WLTC纯电续航231公里和251公里。作为参考,银河M9指导价18.38-26.98万元。
4、领克900L

领克900L将于11月10日首发,并计划年底上市,预计售价30万级。外观上采用了全新设计,尺寸上进一步扩大,车长达5280mm,轴距达3170mm,并升级为7座布局。动力上继续搭载插混系统,2.0T发动机最大功率160kW,搭配双电机驱动,最高车速225km/h。匹配宁德时代三元锂电池,容量为55kWh和70kWh,CLTC纯电续航为320公里和430公里。

底盘上将配备后轮转向系统,后轮最大转角可达20°,配合后双轮边电机,转弯半径小于5米,支持“华尔兹掉头”和蟹行模式。同时还配备了闭式双腔空气悬架、CCD连续可变阻尼电控减振,支持路况预瞄。新车还可选装牵引专用装置,准拖挂车总质量达2000千克。
5、银河星舰7EM-i


2027款星舰7 EM-i外观上进行了微调,重新设计了两侧进气口和保险杠,并新增车顶激光雷达。尺寸上变化不大,长宽高分别为4730/1905/1675mm,轴距为2752mm。动力上继续搭载1.5L插混系统,发动机最大功率82kW,分为两驱和四驱版,配备的宁德时代电池容量从19.09kWh增大至40.06kWh,WLTC纯电续航提升为215公里和230公里。作为参考,现款银河星舰7指导价10.18-12.98万元。
从整体布局来看,星越L PLUS、银河M8和领克900L,既是全新车型也是对现有产品体系的拓展,补齐了吉利的产品矩阵,为消费者带来更精细化的选择;相比之下,极氪7X与星舰7 EM-i虽然仅属年度常规改款,产品力却实现了实质性的跃升。最后,上述哪款新车是你最感兴趣的?

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