国内电动自行车销售模式即将发生重要变化。国家认监委修订发布的《强制性产品认证实施规则 电动自行车（试行）》于11月1日起正式实施。《新规》要求，电动自行车整车安装及其检验应当在工厂内完成，确保出厂产品装配完整。
这一要求改变了长期以来电动自行车车架与电池分开销售的行业惯例。此前，消费者购买电动自行车时，通常先选购车架，再挑选电池，在门店完成安装。这为电动自行车非法改装留下了空间。
车架与电池分开销售，最初与电池的储存需求有关。行业发展初期，电动自行车多使用铅酸电池。如果电池出厂时就安装在车上，且车辆长期闲置，电池可能因过度放电而无法再次充电，即业内所称的电池“饿死”。
……
文章原文
