近日美国联邦航空管理局（FAA）宣布，正式启动空中交通管制信息系统现代化升级，计划2028年末之前逐步淘汰仍在全美435个设施里使用的3.5英寸软盘及其相关的旧设备。其中部分设施沿用20世纪80年代的技术，使用3.5英寸软盘处理气象数据、设备故障、空域限制和飞行员报告等关键信息。
未来将采用名为“E-IDS”的统一数字化信息显示平台，取代自1980年代以来的四个遗留系统，可以将关键航班警报、受限空域时刻表、飞行员天气报告等各类重要通告集中展示，为空管工作人员提供统一的信息查询入口，不需要在多个不同系统之间来回切换调取数据，做到信息共享，降低维护成本，增强了网络安全。
首批接受新系统的机场有五个，包括大西洋城国际机场、纳什维尔国际机场、大罗切斯特国际机场三个军民两用机场，另外还有位于亚特兰大和盐湖城的美国联邦航空管理局数据处理枢纽。
过去这些年，美国联邦航空管理局面临日益严峻的基础设施现代化压力，维护变得越来越困难，甚至需要从eBay采购替换零件。另外各个系统是独立运行的，使得信息共享变得更加困难，就像孤岛一样。
